El innovador Citroën C6

El automovil Citroen C6 es un vehículo perteneciente al segmento E. Es producido por la empresa francesa Citroen desde fines del año 2005.

El diseño que presenta es innovador, y tiene caracterízticas similares al Citroen CX, que también pertenece al segmento E.

Citroen

 

Para el modelo C6 existen tres motorizaciones, el de gasolina que es un V6 de 3.0 litros de cilindrada con cuatro válvulas por cilindro y 215 caballos de fuerza de potencia máxima. Los del tipo Diesel tienen cuatro cilindros en línea de 2.2 litros y 173 caballos de fuerza de potencia. También encontramos un V6 de 3.0 litros y 240 caballos de fuerza de potencia máxima.

Con respecto al equipamiento se encuentran la suspensión hidroactiva de flexibilidad y amortiguación piloteada, alerón trasero móvil de tres posiciones, faros de xenón, encendido atérmico y retrovisores antideslumbramiento eléctricos.

Citroen por dentro

 

La suspensión

hidroneumática es un sistema de suspensión desarrollado por Citroen con el cual equipa a sus vehículos. También fue adaptado a otros fabricantes de autos, como es el caso de RollRoyce, Mercedes-Benz, y Peugeot.

En el parabrisas se encuentra una pantalla virtual que indica información escencial como ser la velocidad, las luces encendidas, el navegador satelital y alertas de carburante y mantenimiento.

La seguridad juega un rol importante en el C6, posee seis airbags, sistema antibloqueo de frenos, ayuda en la frenada y control de estabilidad.

El C6 tiene una longitud de 4.91m, es uno de los autos más cómodos de su segmento por su andar silencio y su gran espacio interior.

La versión exclusive trae de serie sistema de alerta de cambio involuntario de carril, navegador, cristales laterales laminados, tapicería de cuero, control por voz para ciertas funciones, ayuda para el estacionamiento delantero y trasero, alarma volumétrica y suspensión hidroneumática.

Las ventanillas no tienen marcos, la luneta trasera tiene forma recta en su parte superior y cóncava en la inferior. En la parte de atrás tiene un alerón desplegable que varía la aerodinámica a alta velocidad, tiene tres posiciones fijas.

 

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Autor: Sergio Aguado
Fecha de publicación: 12-10-2010 14:53:59
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