Tuning; El Brabus 700 BiTurbo versión preparada del Mercedes SLS AMG

Tuning:

El Brabus 700 BiTurbo

una versión preparada del Mercedes SLS AMG

Realizar Tuning sobre superautos del estilo del Mercedes SLS AMG es realmente un desafío difícil; pero, el  Brabus 700 BiTurbo presentado en “El Salón de Ginebra” sin duda alguna lo ha logrado cumplir satisfaciendo ampliamente todas las expectativas.

El Brabus 700 BiTurbo es sin dudas una de las grandes presentaciones del afamado “Salón de Ginebra” en lo que va del año; se trata de una versión preparada del grandioso Mercedes SLS AMG sobre el cual se ha realizado un tuning  que bien se puede clasificar de admirable; por la sobriedad de las intervenciones y la inteligencia al momento de brindar al Mercedes SLS AMG de nuevas características.

En el Brabus 700 BiTurbo se ha trabajado actualizaciones en la electrónica y la tecnología con respecto a las propias del Mercedes SLS AMG y además se ha dotado a esta nueva versión de una nueva línea de escape de titanio, nuevo intercooler y nuevos filtros de aire. El aspecto general del diseño no cae en severas modificaciones pero justamente eso es lo que le da un particular atractivo, la cualidad para trabajar el detalle; por ejemplo su carrocería es 20 mm más ancha en función de

un kit llamado Widestar (que hace mayor uso de fibra de carbono); en el diseño del Brabus 700 BiTurbo se destaca tanto el parachoques delantero como las tomas laterales; además de ser 30 mm más bajo que el Mercedes SLS AMG gracias al rendimiento de una suspensión modificada y mejorada en conjunto con Blistein apoyada en el sistema Brabus Ride Control lo que hizo posible alzar 40 mm el eje delantero a más de aportarle variabilidad a su dureza. 

Los neumáticos elegido para este tuning son Pirelli o Yokohama que en las ruedas delanteras son de la medida 275/30 ZR20 y en las traseras, 295/25 ZR21.

Respecto del motor, el “Brabus” cuenta con un kit de doble turboalimentación en serie (twinturbo) que tiene una capacidad de entrega de 690 HP y un par de 850 Nm; siendo administrado por una caja de cambio automática de siete marchas con doble embrague.  

Este agregado sobre el Mercedes SLS AMG le otorga al Brabus 700 BiTurbo una prestación realmente importante puesto que le brinda la posibilidad de desarrollar una velocidad máxima de 340 km/h logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en  3.7 segundos y es capaz de desarrollar de 0 a 200 km/h en 10.2 segundos.